Ga verder naar de inhoud

Pinion MGU

Gewijzigd op 02 jul. 2024

Pinion heeft een innovatief aandrijfsysteem, de Pinion Motor Gearbox Unit (MGU).

Wat is Pinion?

Pinion staat bekend als onderhoudsvriendelijk, duurzaam en volledig geïntegreerd.

Bekende merken zoals Stromer, Tout Terrain, VSF en i:SY gebruiken Pinion.

Pinion heeft verschillende schakelsystemen. Bijvoorbeeld de P- en de C-Line. Bij beide zit het schakelsysteem in de trapas. De C-Line gaat tot 12 versnellingen. Je schakelt naadloos een versnelling groter terwijl alles perfect weggewerkt zit in een compacte behuizing.

De P-Line gaat nog een stapje verder. Deze heeft een ongezien ratio van 636% (je kan dus uitermate licht trappen), met 18 versnellingen en een eenvoudige draaishifter die je stilstaand of al trappend kan gebruiken.

Meer lezen over de P-Line of C-Line op de website van Pinion.

Wil je elektronisch schakelen, dan is er Pionion Smart.Shift. De schakelhendels zijn zeer vergelijkbaar met mountainbike schakelhendels, maar deze van Pinion zijn elektronisch. Een lichte druk op de knop en je schakelt een versnelling hoger of lager. Het schakelsysteem zit ook in de naaf en is intern zeer gelijkend op de C-Line.

Deze systemen kan je dus bij zowel elektrische als niet-elektrische fietsen gebruiken. Gebruik je een Smart-Shift op bijvoorbeeld een Stromer? Dan is de motor in het achterwiel dat van een Stromer.

Meer lezen over Smart.Shifting op de website van Pinion.

Wat is Pinion MGU?

En dan is er de Pinion MGU. In 2023 verbaasde Pinion met een totaal vernieuwd systeeM

De Pinion MGU combineert de motor en versnellingen in één enkele eenheid, geplaatst in het trapasgebied. Dit maakt de naaf van het achterwiel vrij. Geen motor of een cassette achteraan te bespeuren. Daarom zal je stabieler fietsen en zullen de veringprestaties van de fiets duidelijk verbeteren.

De MGU biedt een koppel van 85 Nm en heeft 12 versnellingen. Je fietst comfortabel bij elke snelheid en op elk terrein dankzij een versnellingsbereik van 600%. Interne sensoren meten voortdurend verschillende rijparameters om een zo natuurlijk mogelijke rijervaring te bieden.

De MGU (Motor Gearbox Unit) is bijna onderhoudsvrij en heeft alleen na 10.000 km een oliewissel nodig. De volledig afgesloten behuizing en riemaandrijving maken het systeem betrouwbaar en gemakkelijk te onderhouden.

Het schakelen gebeurt steeds elektronisch met dezelfde hendels als Smart.Shifting.

Er zijn vier ondersteuningsniveaus: Eco, Flo, Flex en Fly, elk afgestemd op verschillende rijbehoeften.

Meer lezen over de Pinion MGU op de website van Pinion.

Hommage

Update juli 2024: Riese&Müller kondigt eerste fietsen met Pinion MGU aan!

De Delite en Homage krijgen een uitgebreide update voor het modeljaar 2025, exacte datum is nog ongekend, met een nieuw ontwerp en de Pinion Motor Gearbox Unit (MGU).

De Delite5 en Homage5 behoren tot dezelfde familie qua uiterlijk en functies. Ze verschillen echter in framevormen: de Delite5 heeft een klassiek diamantframe, terwijl de Homage5 een laag instapmodel blijft.

Beide fietsen beschikken over een 800 Wh batterij. Deze heeft een ‘langlevensduurmodus’ waarbij de batterij standaard maar tot 80% opgeladen wordt om de levensduur van de batterij te verlengen.

Beide modellen zullen beschikbaar zijn als S-Pedelecs, met ondersteuning tot 45 km/u.