Vélos de gravel

Les vélos gravel, la dernière tendance ? Ou plus que ça ? Selon nous, cette catégorie de vélos est là pour rester car elle est très polyvalente et sensée. Il n'y a pas de vélo unique pour tout, mais un vélo gravel s'en rapproche beaucoup. Une balade sur la route, un chemin de terre ou une piste non goudronnée à travers la forêt, un tronçon de chemin de halage non goudronné..., ou tout simplement comme un vélo de course avec des freins hydrauliques puissants, une transmission 1x facile à utiliser et des pneus plus larges pour plus de confort.

Orbea propose le Terra avec une version en aluminium très abordable et une version en carbone de haute qualité, avec l'option Myo bien connue qui vous permet de choisir vos propres couleurs et composants SANS frais supplémentaires.

Chez Ritchey, les cadres en acier Outback et Swiss Cross Disc sont magnifiques et peuvent être entièrement personnalisés par nous (en consultation avec vous). Le modèle Outback Break Away a un cadre en carbone divisible, ce qui vous permet de transporter le vélo gratuitement dans une mallette spécialement conçue à cet effet.

BAAM fabrique également des vélos en acier, la marque maison du distributeur de Moots/ENVE/Parlee/Chris King ... et donc des vélos montés de haute qualité en Reynolds 853, avec un passage interne des câbles et toutes les fixations dont vous avez besoin. Disponible dans différentes configurations.

S'il y a un matériau qui se prête parfaitement à la construction d'un vélo gravel, c'est le titane. Avec Moots, nous proposons ce qu'il y a de mieux. Les vélos Routt constituent leur gamme gravel, avec même un modèle à suspension arrière limitée.