Nouvelles règles de circulation pour les speed pédélecs

Vous en avez un depuis un certain temps ou vous avez récemment acheté votre premier... speed pédélec. Alors vous savez certainement qu'il y a des règles à respecter. Et vous feriez mieux de ne pas vous en moquer. Alors que de plus en plus de vélos à grande vitesse envahissent les rues, il est important que nos politiques adaptent constamment la législation à la réalité. C'est ainsi qu'une nouvelle modification du code de la route pour les speed pédélecs est récemment parue au Moniteur belge, avec effet au 1^er octobre 2022.

Vous ne voyez plus l'arbre au milieu de la forêt ? Ne vous inquiétez pas, Lucien énumère succinctement pour vous les articles existants et les nouveaux ajouts.

Must haves pour les speed pedelecs

Vous avez sans doute entendu dire, lors de l'achat, que votre speed pédélec doit porter une plaque d'immatriculation. Que vous devez également avoir en poche un permis AM pour un cyclomoteur, A pour une motocyclette ou B pour une voiture. Check ! Ça, vous le saviez déjà. Attention, car un permis G pour véhicules agricoles ne vous permet pas de conduire un speed pédélec.

Et que vous devez porter un casque ? Bien sûr que vous le saviez. Vous n'êtes pas fou tout de même. Sachez également qu'il ne s'agit pas de n'importe quel casque de vélo. Il doit s'agir d'un casque homologué EN 1078 qui protège vos tempes et l'arrière de votre tête.

1. Abus Pedelec 2.0 Signal, le modèle de base:

• Feu arrière intégré
• Cape de pluie et filet anti-mouche intégrés
• Système de ventilation intelligent
• Existe en différentes couleurs

2. Abus Pedelec 2.0 ACE, le coup de coeur de Lucien:

• Visière
• Protège oreilles

• Feu arrière intégré

• Cape de pluie et filet anti-mouche intégrés

• Système de ventilation intelligent

• Existe en différentes couleurs

Cependant, la loi impose encore quelques équipements obligatoires pour tout speed pédélec :

• klaxon
• feux avant et arrière, et feu stop
• rétroviseur
• réflecteurs
• numéro d'identification du véhicule sur le cadre

Si vous avez commandé votre nouveau vélo auprès d'un magasin de vélos reconnu, chez Lucien par exemple, alors vous pouvez dormir sur vos deux oreilles. Nos speed pédélecs répondent à toutes les exigences pour vous emmener sur la route en toute sécurité, et confortablement. Les navettes domicile-travail n'ont jamais été aussi fluides.

Nouvelles règles de circulation pour les speed pédélecs

« D'accord, Lucien, mais qu'est-ce qui est vraiment nouveau ? » Eh bien, la règle selon laquelle il est interdit de circuler sur une piste cyclable marquée du panneau de signalisation D9 avec un speed pédélec est abrogée. D9, à quoi ça ressemble, vous demandez-vous déjà ? Il s'agit du panneau rond bleu indiquant que les cyclistes et les piétons partagent la route, avec une ligne séparatrice blanche. Ça vous parle ? Partant du principe que les speed pédélecs sont supposés rouler à une moyenne de 30 km/h, ils sont donc désormais autorisés à circuler sur la bande cyclable sur des routes dont la vitesse est limitée à 50 km/h maximum. Il faut savoir que les vélos à grande vitesse doivent respecter la limite de vitesse de 30 km/h.

Cependant, les pistes cyclables avec le panneau D10 restent interdites aux speed pédélecs. D10 est le panneau rond bleu indiquant que les cyclistes et les piétons doivent partager le même chemin, sans séparation. Vous trouverez ce panneau de signalisation sur les chemins de halage, par exemple. Vous ne pouvez les emprunter avec votre speed pédélec que si un panneau portant le symbole cyclomoteur + P, où P signifie speed pédélec, y est adjoint.

D9: Autorisé sur cette piste cyclable à 30km/h

D10: Interdit sur cette piste cyclable

P: Autorisé sur cette piste cyclable à pleine vitesse

Voilà, en résumé, ce qui est autorisé et ce qui ne l'est pas. Je suppose que votre batterie est déjà chargée, je vous souhaite donc bonne route !